Продажи китайских грузовиков в России выросли в 2,4 раза

В 2012 году продажи грузовых автомобилей китайских марок в России выросли почти в 2,4 раза, составив в общей сложности 13,6 тысячи единиц.

Лидером среди производителей КНР второй год подряд является Shaanxi, который по объему продаж входит в ТОР-10 всего российского рынка. В прошедшем году регистрации новых грузовиков этой марки выросли в 2,8 раза (до 7368 шт.), показав наилучшую динамику не только среди «китайцев», но и в целом по рынку. Далее с большим отставанием от лидера следуют Howo (2023 шт.; +78,9%) и Foton (1943 шт.; +124,1%). В первую пятерку также попали FAW (921 шт.; +160,2%) и DongFeng (404 шт.; +32,9%). Регистрации автомобилей других китайских марок находятся ниже отметки в 400 единиц, но при этом также показывают рост по отношению к АППГ.

«В то время, как рынок грузовых автомобилей в России уже превзошел докризисный уровень (137,9 тыс. шт.), продажи грузовиков из Поднебесной, пока не дотягивают до него. Так, в 2008 году они составляли 16,6 тысячи автомобилей, что является максимальным показателем для них. Впрочем, учитывая уверенный рост последних двух лет, в 2013 году они вполне способны установить новый рекорд», - отмечает аналитик агентства «АВТОСТАТ» Азат Тимерханов.