Полезная информация
Наши проекты:
В мире авто:
Иран возобновил экспорт седанов в Россию
Возвращающийся к нам седан Samand построен на платформе Peugeot 405. Вариант для России оснащается двумя моторам: восьмиклапанным 1.8 (100 л.с.) и шестнадцатиклапанным 1.6 (75 сил). Коробка одна — пятиступенчатая «механика». Крупнейшая автомобилестроительная компания Ирана IKCO, прежде известная под именем Iran Khodro, с 2007 по 2009 год экспортировала в Россию более 12 000 седанов Samand. Затем поставки были приостановлены. По одной версии это произошло из-за введения в отношении Ирана санкций, по другой — из-за несоответствия автомобилей стандарту Евро-4. Доработав свои машины и договорившись с политиками, фирма IKCO получила в конце 2013-го необходимый сертификат и теперь объявила о возобновлении экспорта в нашу страну. Первая партия автомобилей отправилась к нам в минувшее воскресенье: выехали седан Samand в версиях LX, SA и Soren, а также четырёхдверка Runna.
Фирма Iran Khodro давно и тесно сотрудничает с концерном PSA, собирает французские модели у себя по лицензии, использует переработанные платформы, двигатели и трансмиссии Peugeot. Седан Runna (на фото) выстроен на модифицированной «тележке» Peugeot 206. В отличие от Саманда Runna комплектуется и четырёхступенчатым «автоматом». Также поговаривают, что в Россию будет поставляться седан Dena — перелицованный в 2011-м Samand, новейшая модель марки. Источник: http://www.drive.ru/news/53b4117e95a6560a758b4568.html
В мире авто:
