От стандартной трёхдверки Peugeot 208 её оспортивленный вариант отличается наличием аэродинамического обвеса кузова, перенастроенными пружинами и амортизаторами, утолщёнными стабилизаторами поперечной устойчивости. Кроме того, была увеличена поперечная жёсткость переднего подрамника и задней скручивающейся балки. Масса хэтчбека составляет всего 1160 кг, что на 165 кг меньше предшественника — Peugeot 207 RC.

В движение автомобиль приводится 200-сильным двигателем 1.6, который агрегатируется с шестиступенчатой «механикой» с укороченными передаточными числами. С ноля до 100 км/ч трёхдверка разгоняется за 7 секунд. Для пущей убедительности французы перенастроили звук выпускной системы. Продажи «зажигалки» в Европе начнутся в следующем году. Когда хэтчбек Peugeot 208 GTi доберётся до нашей страны, пока неясно.