Двигатель — наддувная «четвёрка» 1.6 THP с сильно изменённой конструкцией. Его отдача составляет 284 силы, а в пару ему назначили пятиступенчатую секвентальную коробку передач Sadev. Привод у хэтчбека Peugeot 208 R5 полный, диаметр колёсных дисков — 18 дюймов. Также расширена колея, а снаряжённая масса «двести восьмого» на 40 кг меньше, чем у «двести седьмого». Первые клиенты получат автомобили во второй половине 2013 года. Цена пока неизвестна, но она не превысит 180 тысяч евро — потолок для машин категории R5 по правилам FIA.