Продажи автомобилей в США вышли в ноябре на самые быстрые темпы за почти 7 лет

Продажи автомобилей на важнейшем для мирового автопрома рынке США в ноябре 2013 года подскочили на 8,9% по сравнению с тем же месяцем 2012 года, до 1,245 миллиона машин, благодаря рекламным акциям и скидкам перед Днем благодарения, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные Autodata Corp.

В пересчете на годовые темпы продажи выросли на 6,5% - с 15,3 миллиона в ноябре 2012 года до 16,4 миллиона автомобилей в прошлом месяце, достигнув максимального уровня с февраля 2007 года.

С поправкой на сезонные колебания продажи в годовом исчислении составили 16,31 миллиона против 15,15 миллиона в октябре и консенсус-прогноза опрошенных агентством Bloomberg аналитиков в 15,8 миллиона.

Вместе с тем средняя цена продажи нового автомобиля в США упала в ноябре на 200 долларов по сравнению с тем же месяцем 2012 года, причем подобное сокращение было первым за почти три года, отмечает TrueCar.com.

Лучшие темпы роста продаж среди "детройтской тройки" автоконцернов США показал Chrysler Group LLC - 16% (до 142,28 тысячи). Объемы сбыта General Motors Co. (GM) увеличились на 13,7%, до 212,06 тысячи, Ford Motor Co. - на 7,1%, до 189,71 тысячи. При этом GM сохранил лидерство на авторынке и увеличил долю больше всех представленных в США автопроизводителей - на 0,8 процентного пункта, до 17,1%.

Показатели реализации автомашин японских Toyota Motor Corp. и Nissan Motor Corp. поднялись на 10,1% (до 178 тысяч) и 10,7% (до 106,5 тысячи) соответственно. Honda сократила продажи на 0,1%, до 116,5 тысячи, долю рынка - на 0,8 процентного пункта, до 9,4%. Mitsubishi Motor's зафиксировала скачок продаж на 69,9%, до 6,07 тысячи автомашин.

В целом японские и южнокорейские концерны увеличили продажи в США на 7,9% в прошлом месяце.

Объемы сбыта Volkswagen AG упали на 8,8%, что стало худшим результатом среди производителей легковых автомобилей, до 44,75 тысячи. При этом продажи собственно бренда Volkswagen рухнули на 16,3%, Audi - выросли на 13%, Bentley - на 52,4%.

Продажи Mercedes-Benz подскочили на 13,9%, BMW - на 1,7%. Компании продолжают бороться за первенство в сегменте люкс американского рынка автомобилей.

В среднем производители и автодилеры предоставляли скидки в 2507 долларов на автомобиль для поддержки потребительского спроса, что примерно на 1% меньше, чем в ноябре 2012 года.

По оценкам экспертов, продажи автомобилей в США в этом году будут выше уровня 2007 года.