Появление на российских автозаводах налоговых инспекторов

В задачу налоговых инспекторов, появление которых ожидается на каждом автозаводе, входят расчёты утилизационного сбора. Как известно с 1 января каждый автопроизводитель будет обязан платить утилизационные сборы. До сего дня автозаводы России были освобождены от этих налогов. Однако Всемирной торговой организацией было выдвинуто требование по отмене этой поблажки. Как прогнозирует Минпромторг, объёмы платежей после введения утилизационного сбора возрастёт в 4 раза и составит ежегодную сумму около 202,5 млрд. руб.

Во избежание перегрузок таможенной службы обязанности по сбору платежей передаются ФНС. Каждого производителя, ежегодно выпускающего свыше 10 тыс. авто, обяжут допускать на производство сотрудника ФНС. Этот сотрудник и проставит отметку об том, что утилизационный сбор данным предприятием внесён. Отметка вносится в паспорта сходящих с конвейера автомашин.

Понятно, к чему приведёт нововведение. Резко подорожают все автомобили отечественной сборки. Как пример: Lada Granta – увеличение в районе 27 тыс. руб., что составит 10% свыше стоимости базовой версии; Газель (коммерческий транспорт) - на 120 тыс. руб. или 20%.