Вторичный рынок в кризис привлекателен

В экономически сложные, кризисные времена многие автолюбители предпочитают покупать машины на вторичном рынке, понимая, что какой-нибудь трехлетний Hyundai по своим качественным характеристикам еще очень близок к своим собратьям, только что сошедшим с конвейера, но для кошелька его стоимость выглядит гораздо привлекательнее.

Проанализировав данные по стоимости новых легковых автомобилей в 2011 году и средние рыночные цены, по которым эти автомобили предлагаются в 2014 году, эксперты АА «АВТОСТАТ» составили рейтинг машин, которые меньше всего теряют в цене после трех лет эксплуатации.

ТОП-10 автомобилей, которые меньше всего теряют стоимость после трех лет эксплуатации, в июне 2014 года возглавил автомобиль Renault Sandero (-14,9% потеря стоимости). В 2011 году новая модель по средневзвешенным показателям оценивалась в 426,4 тысячи рублей, три года спустя Renault Sandero 2011 года выпуска можно было приобрести на рынке в среднем за 362,9 тысячи рублей. На втором месте Hyundai Solaris (-15,9%), на третьем – Hyundai Santa Fe (-16%). Четвертую строчку рейтинга занимает Volkswagen Golf (-16,2%). Замыкает ТОП-5 лидеров Volkswagen Polo (-16,2%). А вот в ТОП-10 рейтинга попали также автомобили Great Wall Hover H5 (потеря стоимости составила «минус»16,9%), Honda CR-V (-16,9%), Volkswagen Amarok (-17,7%), Kia Soul (-18%), Nissan Note (-18,2%).

«По итогам полугодия на вторичном рынке было продано 2,9 млн. легковых автомбилей. Рынок автомобилей с пробегом остается привлекательным для дилерского сегмента, так как их доля на этом рынке по-прежнему невелика», - комментирует Сергей Целиков, директор аналитического агентства «АВТОСТАТ».