Всего 2% современного автомобиля не подлежат переработке и утилизации

Чтобы оценить значение Программы обновления парка автомобилей (утилизации автомобилей), запущенной правительством с 1 сентября 2014 года в России, достаточно вспомнить, что всего 2% современного автомобиля не подлежат переработке и утилизации. На примере легкового автомобиля остальные 98% это металл (700-900 кг), пластик (25-30 кг), стекло (25 кг), резина (50-70 кг), моторные масла и жидкости.

Для сравнения:

- в Германии: S страны 257,104 кв.км; парк автомобилей – 43,4 млн; работает 1500 пунктов приема старых автомобилей; cеть по приемке машин – в радиусе 50 км; 1200 предприятий по разборке автомобилей, 47 шредерных завода.

- в России: S страны – 17,075,400 кв.км, парк автомобилей 35 млн. легковых +5 млн. грузовых;12 шредеров, отсутствие переработки стекла и пластика.

Все эти красноречивые факты приводил генеральный директор «RUSMET» и директор НП НСРО «РУСЛОМ.КОМ» Виктор Ковшевный, выступая на конференции «Автомобильный рынок России». Сегодня с учетом запущенной правительственной программы у российских автозаводов и автодилеров есть возможность, скооперировавшись¸ вместе начать выстраивать и в России цивилизованную систему утилизации. Об этом пойдет речь на очередной конференции «Утилизация транспортных средств».