Напомним, что в феврале нынешнего года модель A8 нового поколения стартовала у нас с одним мотором — трёхлитровой бензиновой «шестёркой» (340 л.с., 500 Н•м). А в Европе кроме этой «шестёрки» в каталоге новой «а-восьмой» есть ещё дизель 3.0 (286 л.с., 600 Н•м). Позднее в набор флагманской модели из Ингольштадта добавятся топовый наддувный агрегат W12 6.0, как на кроссовере Bentley Bentayga, только немного дефорсированный (до 585 л.с., 800 Н•м), а ещё дизель 4.0 (435 л.с., 900 Н•м) и трёхлитровый гибрид A8 60 e-tron (449 л.с., 700 Н•м).