Технические подробности пока немногочисленны. Известно, что на Ауди не будут ставить дизель-электрическую установку от XL1. Можно только предположить, что немцы адаптируют для Audi 1.0-litre (таково рабочее название проекта) гибридную систему от экспериментальной модели A1 e-tron Dual-Mode, которая при частичном пробеге от розетки расходует в среднем литр бензина на 100 км. Или создадут что-то по её мотивам.

Интересно, что будущий ультраэкономичный автомобиль должен оказаться легче A1, в частности, за счёт применения деталей из углеволоконных композитов. Компания намерена поработать над серьёзным снижением веса и кузова, и компонентов шасси, и даже салона. Прогнозируемый срок появления Audi 1.0-litre — через три года.