Главное в варианте N Line — декор, однако есть доработки и по технической части. Изменены настройки рулевого управления, пружины подвески ужесточены на 8% спереди и на 5% сзади. Перечислять все нюансы топовых комплектаций смысла нет. Выделим пакет безопасности Smart Sense с адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе, светодиодную оптику, медиацентр с восьмидюймовым тачскрином, двухзонный «климат», подогрев передних и задних сидений, беспроводную зарядку смартфонов, панорамную крышу с люком. Пока версией N Line наряду с Тусаном могут похвастаться семейство Hyundai i30 и хэтчбек i10. На подходе — Sonata N Line.