Трёхдверка Opel Astra GTC сменила старую «турбочетвёрку» 1.6 на новую 1.6 SIDI Turbo. Этот агрегат, впервые появившийся на кабриолете Cascada, в Европе внедрили на всём семействе Astra. Развивает он мощность 170 л.с. и до 280 Н•м крутящего момента. Напомним, у предшественника было 180 и 230 соответственно. Разгон с места до ста и максималка в новой версии составляют 8,6 с и 219 км/ч, что практически идентично параметрам прежней модификации. Но немцы подчёркивают, что владелец Астры с новым двигателем ощутит его преимущество не в спурте со светофора, а в эластичности, то есть в разгоне со средних скоростей, столь важном при обгонах. Например, с 80 до 120 км/ч на пятой передаче новинка ускоряется за 9,3 секунды.