Особый упор фордовцы делают на внедорожные характеристики. Дорожный просвет составляет 225 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода — 800 мм, углы въезда и съезда внедорожника Ford Everest равны 29 и 25 градусам соответственно. Кроме того, есть многорежимный офроуд-комплекс Terrain Management System и полный привод с понижающей передачей и электронной блокировкой редуктора заднего моста. Внедорожник способен буксировать прицепы с грузом до трёх тонн.

Покупателям нового внедорожника Ford Everest предложат на выбор три мотора: двухлитровый бензиновый Ecoboost, а также дизели объёмом 2,2 л и 3,2 л. Об отдаче двигателей производитель ничего не рассказал. Все агрегаты могут быть агрегатированы как с шестиступенчатой «механикой», так и с шестидиапазонным «автоматом». В продажу новинка поступит в начале следующего года.