У обычной пятидверной Импрезы есть полно- и моноприводный варианты. Собрат Crosstrek Hybrid задействует обе оси. Подробности о трансмиссии модели Impreza Sport Hybrid ещё не обнародованы. Силовой агрегат, вероятно, повторяет «кросстрековский» полностью. На кроссовере стоит двухлитровый «оппозитник» (150 л.с., 196 Н•м), который дополнен электромотором (14 л.с., 65 Н•м), встроенным в вариатор. Тяговая батарея — никель-металлогидридная, спрятана под полом багажника и на 48 л уменьшает его полезный объём.