В салоне появились новое спортивное рулевое колесо, обтянутое алькантарой, модернизированные сиденья, вставки на центральной консоли и селекторе трансмиссии из углепластика, а также накладки на педали из нержавеющей стали. Напомним, публичный дебют «заряженное» купе BMW M2 справит на ноябрьском мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Автомобиль оснащён трёхлитровым турбомотором мощностью 370 л.с. Время разгона до 100 км/ч составляет 4,5 с у машин с «механикой» и 4,3 — с «роботом» М DCT.

Помимо «двойки», на автосалоне в Лас-Вегасе компания показала публике купе BMW M4, также с пакетом M Performance. Усовершенствования — по той же схеме, что и для младшей модели M2: бамперы, решётка, диффузор, выпуск, зеркала и оспортивленный интерьер, а также заниженная и перенастроенная подвеска. Двигатель, как и в случае с M2, немцы трогать не стали.