Но мы бы порекомендовали смотреть сразу в сторону намного более богатой комплектации Comfort. Изначально в этом исполнении Tucson будет тоже переднеприводным и с ручной коробкой передач, но под капотом поселится уже как минимум двухлитровый мотор (150 л.с.). И не придётся доплачивать за двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, электропривод боковых зеркал, датчики парковки сзади, кожаную отделку руля и его подогрев, круиз-контроль и обогрев зоны покоя стеклоочистителей. За переднеприводную версию 2.0 с «механикой» просят 1 289 900, а за машину с «автоматом» и полным приводом ― 1 409 900 рублей. С «Комфортом» сочетаются и другие двигатели. С турбомотором 1.6 T-GDI (177 сил) и безальтернативным семиступенчатым «роботом» цена достигает 1 474 900, а с дизелем 2.0 CRDi (185 сил) и «автоматом» ― 1 599 900 рублей.

Комплектация Travel ― заявка на премиум. В ней есть мультимедийный комплекс с навигацией и камерой заднего вида, светодиодные фары, кожаная отделка сидений, бесключевой доступ в салон, подогрев задних сидений. Такие машины бывают исключительно двухпедальными. С двухлитровым агрегатом в зависимости от типа привода цены составляют 1 489 900–1 559 900 рублей. Полноприводные версии 1.6 T-GDI и 2.0 CRDi стоят 1 624 900 и 1 749 900 рублей соответственно. Наконец, в наиболее богатой комплектации Prime добавляются 19-дюймовые литые колёса, вентиляция и электрорегулировки передних кресел, система автоматической парковки и электропривод двери багажника. Но в этом исполнении Tucson доступен с двумя моторами ― 2.0 за 1 669 900 и 1.6 T-GDI за 1 734 900 рублей.