Четвёртое поколение седана Optima в европейской спецификации было показано летом прошлого года. И вот теперь оно добралось до России. Уточнённая дата старта продаж — 9 марта. Цена — от 1 069 900 рублей за автомобиль с «атмосферником» 2.0 (150 л.с., 196 Н•м), передним приводом и шестиступенчатой «механикой» в базовой комплектации Classic. А это шесть подушек безопасности, системы курсовой устойчивости и активного управления, предупреждения об экстренном торможении, ассистент при старте на подъёме, круиз-контроль, кондиционер, датчик света, электроприводы стеклоподъёмников и складывания зеркал.
Помимо перечисленного, базовое оснащение включает в себя подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей, обогрев и электропривод зеркал, мультируль, крепёжную сетку в багажнике, полноразмерную запаску на легкосплавном диске, аудиосистему (CD, MP3, USB, AUX) с шестью динамиками.
Тот же мотор с «автоматом» обойдётся в 1 199 900 рублей, но это уже комплектация Comfort, в которой появляются двухзонный климат-контроль с ионизатором, подогрев передних сидений и рулевого колеса, светодиодные противотуманки, подрулевые лепестки, система выбора режимов движения Drive Mode Select, датчик дождя, автоматически затемняющееся салонное зеркало, кожаная отделка руля и селектора коробки передач.
Спортивная комплектация GT считается максимальной и соответственно оснащена. Опирается такой седан на 18-дюймовые колёсные диски.
Седан с мотором 2.4 GDI (188 л.с., 241 Н•м) с непосредственным впрыском стоит от 1 399 900 рублей, но сочетается такой агрегат только с шестиступенчатым «автоматом», и это уже будет сразу комплектация Luxe с кожаным салоном, навигацией, более крупными колёсными дисками (17 дюймов вместо 16), светодиодными фонарями, датчиками парковки и другими приятными дополнениями. А начиная с 1 719 900 рублей можно присмотреться к «турбочетвёрке» 2.0 T-GDI (245 л.с., 350 Н•м). Она также сочетается лишь с автоматической коробкой передач.