SsangYong e-XIV оснащён 80-киловаттным электромотором и литиево-ионным аккумулятором ёмкостью 16 кВт•ч, которые обеспечивают 80 км пробега на одной лишь электротяге. Батарея полностью заряжается за четыре часа и быстро пополняется за 20 минут. На случай, если она неожиданно сядет, машина имеет двухцилиндровый литровый ДВС и 20-киловаттный генератор, которые увеличивают запас хода до 600 км.

Образ признан корейцами динамичным и прогрессивным, он должен привлечь молодых водителей. Внешность концепта, по идее, говорит о том, что внутренняя сила строится на деталях и эмоциональном напряжении. Может, пришло время напрячься паркетнику Nissan Juke в страхе перед грядущим конкурентом под маркой SsangYong?