Вырученные средства пойдут как на погашение долгов АвтоВАЗа, так и на совершенствование производства. Несмотря на большую рыночную долю, предприятие всё ещё убыточно. Сокращая затраты и расширяя ассортимент, менеджеры планируют выйти на безубыточный уровень за пару лет. Добавим, что по данным Ассоциации европейского бизнеса за первые 11 месяцев 2016 года Лады заняли 18,6% отечественного рынка новых легковушек, а вместе с моделями альянса Renault-Nissan (часть их стоит на конвейерах ВАЗа) — 33,3%. Конкретно марка Lada реализовала за это время 238 666 машин, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2015-го. Общее падение российского рынка за 11 месяцев составило 12%.