Модель WRX была представлена в ноябре 2013 года, хотя на разных рынках была запущена только в 2014-м, а кое-где даже в 2015-м (тогда же спортивный седан потерял приставку Impreza к имени, став просто Subaru WRX). Источник в компании пояснил, что WRX на новой модульной платформе SGP был бы намного лучше нынешней машины, но необходимо пройти полный цикл разработки с тестами на долговечность, с получением гармонии всех узлов. Ещё одна причина задержки — обсуждаемое внедрение на WRX некой разновидности гибридной системы, например, с электромоторами в коробке передач и ещё на задней оси («тележка» SGP предусматривает гибридизацию).