Другие легковушки, такие как хэтчбек Fiat Punto, покидали российский рынок сразу после окончания действия ОТТС, выданного до обязательной и дорогостоящей сертификации с системой ЭРА-ГЛОНАСС. У «пятисотого» тревожной кнопки нет... Появление каких-то других легковушек Фиата в нашей стране крайне маловероятно, так как в провале марки виноват не только кризис, но и неадекватная рынку маркетинговая политика. Последнее место в рейтинге надёжности тоже не способствует успеху.

Нам удалось получить комментарий у московского офиса FCA. Там пояснили, что «Известия» неверно интерпретировали информацию. Дилерам действительно были разосланы письма с предложением делать заказы на машины в комплектациях, кажущихся им перспективными. Однако централизованные поставки будут продолжаться, просто сейчас сделан перерыв. Оказывается, в марте Fiat 500 подвергся небольшой модернизации, практически не затронувшей внешность. Появились: круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики света и дождя, медиацентр Uconnect с семидюймовым дисплеем, поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Фиаты 500 со всем этим хозяйством должны прибыть в Россию в августе.